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游艇作為目前備受人們推崇和喜愛的海上游樂設施，已逐漸褪去奢侈品的光環進入日常百姓家的視野。玩艇成為一種風尚，無論帆船、充氣艇、機動艇還是摩托艇都讓人們體驗到不同的游樂趣味以及那種自由奔放的感官刺激。

國內大大小小的游艇制造及銷售廠家越來越多，產品檔次和質量也愈發顯得參差不齊。國內的游艇通常需要通過中國船級社、海事局的檢驗和認證方能投放市場銷售使用，而出口國外的游艇則必須滿足和通過歐盟游艇CE認證的要求，這包括游艇指令2013/53/EU以及若干EN協調標準需要遵守。

歐盟的游艇指令及標準具備非常廣泛和先進的實用性，包括中國的小艇國標也是直接翻譯的歐盟游艇標準。CE標識是對于產品安全的一種強制認證，對于通常行駛在海河湖泊中的游艇，安全問題尤為突出和重要，尤其在較大風力和浪高的惡劣天氣下，沒有遵守良好的設計與制造規范，事故可能無法避免。

本文將重點闡述游艇CE認證中對于火災消防安全的要求與解析。

首先與火災消防相關的設施包括：消防通道、消防水桶、燃油艙、燃油箱（柜）、燃油管、緊急逃生艙蓋、滅火器等。

最新發布的標準EN ISO 9094:2017對這些方面制定了詳細的規范。

1. 廚房消防要求

如果游艇的廚房安裝明火炊具，需要做到以下幾點：使用船用炊具，防止烹飪炊具的意外滑移；排煙的煙道必須直接通往露天大氣；明火周圍采用隔熱阻燃材料；禁止采用汽油作為燃料。

2. 機艙消防要求

機艙及燃料艙都必須與居住艙室、駕駛艙完全隔離；如果采用汽油發動機，需滿足ISO 11105的通風要求；汽油箱應與發熱源隔離，如發動機，可以通過物理隔離或者足夠大的空氣間隙；機艙采用的隔音材料應具備一定的阻燃性能；發動機冷卻水流量及溫度應能在駕駛位置監視或采用聲光報警。

3. 逃生出口的要求

要求逃生通道寬度不小于0.5m且沒有任何障礙物設置；如果通道的0.75m范圍內通過明火廚房或機艙，則必須提供備選的另一逃生通道；從客艙緊急逃生的出口應滿足一定的尺寸要求（見下圖），圓形艙口要求凈直徑不小于450mm，其他形狀要求最小寬度380mm且面積不小于0.18m²；如果逃生艙口設置在甲板上，則要求從立足處到艙口的垂直距離不超過1.2m，且此艙口蓋應能從內外均可以打開，滿足相應的水密性能。

4. 滅火器具的要求

對于廚房空間的滅火設施要求見表

5. 發動機及機艙消防要求

具體要求見表

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